쌍용자동차, '더 뉴 코란도 스포츠' 2.2 공식 출시

쌍용자동차(대표 최종식)가 4일, 코란도 스포츠에 강력한 파워트레인을 얹어 역동성을 높인 ‘더 뉴 코란도 스포츠’ 2.2를 공식 출시하고 본격적인 시판에 들어갔다고 밝혔다.

더 뉴 코란도 스포츠 2.2에는 유로6 기준을 만족하는 e-XDi220 엔진이 새롭게 적용됐다. 신속한 변속성능과 매끄러운 주행품질을 자랑하는 아이신(AISIN)사의 6단 자동변속기와 결합, 파워트레인의 성능과 친환경성을 대폭 업그레이드 했다고 회사 쪽은 설명했다.

또한 더욱 강력해진 파워트레인과 더불어 프레임 차체를 기반으로 한 안전성과 뛰어난 오프로드 주행성능, 독보적인 데크 활용성은 경쟁모델인 타사 중형 SUV들에게서 찾아 볼 수 없는 코란도 스포츠만의 장점이라고 강조했다.

새롭게 적용된 e-XDi220 엔진은 유로6 기준을 만족하며, 출력과 토크 등 성능 향상과 동시에 높은 연비효율성을 함께 달성했다. 최고출력은 178마력으로 14.8%, 최대토크는 40.8kg·m로 11% 향상됐다. 연비는 복합연비 기준 11.4km/ℓ(2WD A/T)이다.

쌍용자동차 관계자는 “새로운 엔진은 쌍용차의 엔진개발철학인 ‘일상에서 체험하는 파워 드라이빙’을 구현하기 위해 LET(Low-End Torque) 콘셉트에 따라 개발됐다”며 “1400rpm의 저속구간부터 최대토크가 발휘되며, 동급 최대인 1,400~2,800rpm의 광대역 플랫토크 구간을 지녀 ‘출발부터 경쾌한 드라이빙’을 즐길 수 있다”고 말했다.

신차는 또 디자인 변화와 신규 편의사양 적용을 통해 상품성을 높였다. 코란도 스포츠만의 개성을 강조하기 위해 라디에이터그릴 디자인을 변경했다. 여기에 넛지바 신규 컬러를 넣어 전면 디자인에 신선함을 부여했다. 아울러 IT기기 활용도가 높은 고객들을 위해 시가잭에 USB차저를 신규 적용했다.

판매가격은 트림에 따라 △CX5 2,168~2,512만원 △CX7 2,440~2,999만원 △Extreme 2,745만원으로 경쟁 모델들과 비교해 300만원 이상 저렴하여 우수한 가격경쟁력을 갖는다. 더불어 연간 자동차세 역시 28,500원에 불과해 경제성이 매우 뛰어나다는게 쌍용자동차 측의 설명이다.

출처 : 오토모닝 정영창 기자