포르쉐 코리아(대표 김근탁)는 20일, 서울시 용산구 소월로에 위치한 서울 그랜드하얏트호텔에서
콤팩트 SUV '마칸' 신차발표회를 갖고, 본격적인 시판에 들어갔다.
'마칸'은 지난해 11월 LA 오토쇼에서 월드 프리미어로 공개된 이후,
출시 이전부터 이미 세간의 뜨거운 관심을 받아왔다.
포르쉐 '마칸'은 포르쉐가 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) 세그먼트에서 출시하는 첫 스포츠카다.
인도네시아어로 '호랑이'를 뜻하는 '마칸'은 어느 도로에서든 다이내믹하고 즐거운 드라이빙이라는 측면에서 새로운 기준을 제시한다. 포르쉐가 표방하는 전형적인 핸들링의 장점을 살려 최대 가속력과 제동성, 가공할 엔진 파워, 민첩성과 최고의 조향 정밀성이 잘 조합된 전형적인 포르쉐코리아의 콤팩트 SUV 스포츠카다.
'마칸'은 마칸 터보, 마칸 S, 마칸 S 디젤로 라인업이 구성돼 있다. 마칸 라인업의 최상위 모델인 마칸 터보는 콤팩트 SUV 부문에서 가장 강력한 자동차가 되는 것을 목표로 하고 있다.
'마칸 터보'의 3.6ℓ V6 바이터보 엔진은 포르쉐 모델에는 처음 쓰이는 엔진이다. 최대 400마력과 최대 토크 56.12㎏·m의 힘을 발휘하고 정지상태에서 시속 100㎞/h까지 단 4.8초 만에 도달한다.
스포츠 크로노 패키지를 적용하면, 4.6초만에 정지상태에서 시속 100㎞/h에 도달한다. 마칸 터보의 최고 속도는 266㎞/h이며, 국내 복합 연비는 7.2㎞/ℓ와 이산화탄소 배출량은 250g/㎞다.
'마칸 S'에는 최대 340마력과 46.94㎏·m의 토크의 파워를 자랑하는 3.0ℓ V6 바이터보 엔진이 장착됐다. 마칸 S의 최고 속도는 254㎞/h다. 정지상태에서 100㎞/h까지 도달하는 데에는 5.4초 소요된다. 국내 복합연비는 7.3㎞/ℓ, 이산화탄소 배출량은 248g/㎞다.
6월 출시 예정인 '마칸 S 디젤'에는 3.0ℓ V6 터보 디젤 엔진이 탑재돼 최대 258마력, 최대 토크 59.18㎏·m의 강력한 성능을 자랑한다. 정지 상태에서 100㎞/h까지 가속까지 6.3초가 걸리며 최고 속도는 230㎞/h다.
'마칸'에는 다양한 사양들이 기본으로 장착돼 그 가치를 더했다. 마칸의 모든 모델은 전자제어식, 맵 제어형 멀티 플레이트 클러치를 갖춘 액티브 사륜구동의 구동방식을 지닌다. 7단 더블 클러치 변속기는 견인력을 거의 방해하지 않으면서 필요한 만큼 힘을 전달한다.
포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM), 시프트 패들을 포함한 멀티 펑션 스포츠 스티어링 휠, 타이어 압력 모니터링 시스템(TPM), 파워리프트 테일게이트, 포르쉐 힐 컨트롤(PHC), 발광다이오드(LED) 테일라이트 등도 마칸에 장착된 기본 사양이다.
포르쉐 스포츠카에서 따온 디자인의 디테일은 마칸의 스포츠카다운 성능을 돋보이게 만든다. 사이드 뷰 윈도 그래픽과 포르쉐에서 플라이 라인이라고 부르는 후미의 경사진 루프라인은 911과 뚜렷하게 닮아 있다. 윙 역시 911의 부드러운 옆모습을 연상시킨다.
'마칸'은 포르쉐의 디자인적인 DNA를 더욱 완벽하게 진화시킨 모델로 인정받은 918 스파이더의 DNA를 고스란히 물려받고 있다. 메인 헤드라이트의 기본 형태와 앞문과 뒷문 하단의 사이드 블레이드는 918 스파이더의 디자인을 연상시킨다.
마칸의 기본 장착된 다기능 스포츠 스티어링 휠의 디자인 역시 918 스파이더에 기반을 두고 있다. 콤팩트한 3차원 디자인과 LED 기술이 결합된 마칸의 테일램프 역시 눈에 띄는 디자인적 요소로, 이 테일램프 역시 918 스파이더를 연상케 한다.
김근탁 포르쉐 코리아 대표는 "마칸은 콤팩트 SUV 시장에서 강력한 스포츠카로 한국 시장에서 또 하나의 모멘텀을 이끌어 갈 것"이라며 "마칸을 통해 포르쉐의 브랜드 철학과 가치가 더욱 많은 고객들에게 확대될 것이라 예상된다"고 말했다.
한편, '마칸'의 국내 판매가격은 마칸 S 디젤 8,240만원, 마칸 S 8,480만원, 마칸 터보 1억 740만원이다. (부가세 포함)
출처 : 아시아경제 임선태 기자
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